ХОЛОДИЛЬНЫЕ АГРЕГАТЫ СЕРИИ «ТРИОНИКС»

Описание

Агрегаты компрессорно-конденсаторные серии «ТРИОНИКС» представляют собой изделия полной заводской готовности на базе одного компрессора и конденсатора. Комплектующие изделия агрегатов смонтированы на одной раме.

Гидравлические элементы агрегата соединены между собой системой герметичных трубопроводов.

Электрические элементы агрегата, приборы контроля и автоматики коммутированы в шкаф управления, который устанавливается непосредственно на раме агрегата.

ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ СХЕМА АГРЕГАТА

ОПИСАНИЕ ОПЦИЙ, ИСПОЛЬЗУЕМЫХ В АГРЕГАТАХ

B, Bi — монитор напряжения — обеспечивает защиту оборудования от скачков напряжения. Может устанавливаться как российского производства (опция B), так и зарубежного (опция Bi);

W — виброопоры под агрегат. При заказе этой опции в комплекте с агрегатом поставляются резинометаллические виброопоры с крепежными элементами. Снижают вибрационную нагрузку от агрегата.

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ

Наименование режима Хладагент Температура кипения, °С Температура конденсации, °С Переохлаждение, K Перегрев, K
Среднетемпературный R404a -10 +45 3 10

В случае значительного отличия рабочих температур кипения от прайсовых (более чем на 5°С) требуется уточнение конфигурации агрегата.

СТАНДАРТНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ АГРЕГАТА

  • Всасывающий теплоизолированный трубопровод;
  • Запорный шаровый вентиль и герметичный фильтр на всасывающем трубопроводе;
  • Герметичный спиральный компрессор Copeland со сдвоенным реле давления и подогревателем картера;
  • Нагнетательный трубопровод;
  • Микроканальный конденсатор Danfoss с вентилятором;
  • Регулятор скорости вращения вентилятора конденсатора;
  • Трубопровод возврата жидкого хладагента в ресивер;
  • Клапан обратный на трубопроводе возврата жидкого хладагента в ресивер;
  • Жидкостной вертикальный ресивер с запорными вентилями на входе и выходе и клапаном аварийного сброса хладагента;
  • Жидкостной трубопровод, фильтр-осушитель, смотровое стекло с индикатором влажности, соленоидный вентиль и запорный шаровый вентиль;
  • Шкаф управления агрегатом;
  • Защитный кожух.